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New York mappa del treno
New York linee ferroviarie mappa. New York mappa del treno (New York - USA) per la stampa. New York mappa del treno (New York - USA) per scaricare. Molti sistemi di transito rapido di New York City gestiscono percorsi relativamente statici, cosicché una "linea" ferroviaria è più o meno sinonimo di "percorso" di un treno, come mostra la mappa ferroviaria di New York City. A New York City, gli itinerari cambiano spesso in seguito all'apertura di nuovi collegamenti o al cambiamento dei modelli di servizio. All'interno della nomenclatura della metropolitana di New York City, la "linea" descrive il binario ferroviario fisico o la serie di binari che un "percorso" ferroviario utilizza nel suo percorso da un terminal all'altro.
Ci sono 24 servizi ferroviari nel sistema della metropolitana di New York City, incluse tre brevi navette. Ogni percorso ha un colore e una designazione locale o espressa che rappresenta la linea principale di Manhattan del particolare servizio, come indicato nella mappa dei treni di New York. Il colore verde lime è assegnato esclusivamente al percorso della Crosstown Line in quanto opera interamente al di fuori di Manhattan, mentre le navette sono tutte di colore grigio ardesia scuro. I treni 1, 6, 7, C, G, G, L, M e R di New York City sono completamente locali; effettuano tutte le fermate. I treni 2, 3, 4, 4, 5, <6>, <7>, A, B, D, D, E, F, N e Q hanno porzioni di servizio espresso e locale
Le "Rotte" di New York City (chiamate anche "servizi") sono contraddistinte da una lettera o da un numero e le "Linee" hanno nomi come indicato nella mappa dei treni di New York City. Sono anche denominazioni per i treni di New York City, come esemplificato nella canzone di Billy Strayhorn Take the "A" Train. Questa terminologia è usata in modo generico anche nella metropolitana di Taipei.
L'attuale sistema a colori del treno di New York City raffigurato sulle mappe ufficiali della metropolitana è stato proposto da R. Raleigh D'Adamo, un avvocato che ha partecipato a un concorso sponsorizzato dalla Transit Authority di New York City nel 1964. D'Adamo propose di sostituire una mappa che utilizzava solo tre colori (che rappresentavano le tre entità operative della rete della metropolitana come mostrato nella mappa dei treni di New York City) con una mappa che utilizzava un colore diverso per ogni servizio. La partecipazione al concorso D'Adamo condivise il primo posto con altri due e portò l'Autorità di transito ad adottare uno schema multicolore.
Le linee e i servizi dei treni di New York City non sono denominati per colore (ad esempio, Linea Blu o Linea Verde come mostrato nella mappa dei treni di New York City), anche se i colori sono spesso assegnati attraverso i loro gruppi. Anche se il sistema della metropolitana di New York City funziona 24 ore su 24, alcuni dei percorsi designati non effettuano corse, non seguono un percorso più breve o non prevedono fermate diverse durante le ore notturne