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7 mappa del treno

7 treno NYC mappa. 7 mappa del treno (New York - USA) per la stampa. 7 mappa del treno (New York - USA) per scaricare. I treni 7 Flushing Local e 7 Flushing Express sono servizi di transito rapido della metropolitana di New York, che forniscono servizi locali ed espressi su tutta la lunghezza della linea IRT Flushing Line. I servizi sono colorati al lampone sui cartelli delle stazioni, sui cartelli dei percorsi e sulla mappa ufficiale della metropolitana con il servizio locale indicato da un treno 7 in un logo circolare, e il servizio espresso da un 7 in un logo a forma di diamante. Entrambi i servizi operano tra Main Street a Flushing, Queens e Times Square a Midtown Manhattan, come indicato nella mappa dei 7 treni.
 
Il treno 7 era l'ultima roccaforte dei vagoni della metropolitana "Redbird". Fino al 2002, l'intera flotta era dominata dai vagoni della R33/R36 World Fair. Nel 2001, con l'arrivo dei vagoni R142/R142A, l'Autorità di transito ha annunciato il ritiro di tutti i vagoni Redbird. Dal 2002-03, i vagoni R62A costruiti da Bombardier, precedentemente utilizzati sui treni 3 e 6, hanno gradualmente sostituito i vagoni R33/36 WF sul treno 7. Il 3 novembre 2003, l'ultimo treno Redbird ha fatto il suo ultimo viaggio su questa linea di treni 7, effettuando tutte le fermate tra Times Square e l'allora chiamato Willets Point - Shea Stadium come indicato nella mappa dei 7 treni.
 
Servizio espresso di 7 treni che circolano nei giorni feriali dalle 6:30 alle 10:00 per Times Square e dalle 15:00 alle 22:00 per Main Street (dalle 15:00 alle 22:00), come si può vedere nella mappa dei 7 treni. Il servizio "Super Express" del treno 7 per Manhattan è fornito anche dopo le partite dei New York Mets durante la settimana e nei fine settimana al Citi Field e agli US Open (tennis): partendo dal Mets - Willets Point e operando il servizio espresso per Times Square, anche aggirando Junction Boulevard, Hunters Point Avenue e Vernon Boulevard - Jackson Avenue.
 
Il treno 7 opera con treni a 11 carrozze come indicato nella mappa dei 7 treni, più di qualsiasi altro servizio della metropolitana di New York City. Tuttavia, questi 7 treni non sono i più lunghi del sistema, poiché un treno di 11 vagoni della Divisione "A" è lungo solo 171 m, mentre un treno standard della Divisione "B" (composto da dieci vagoni da 60 piedi o otto vagoni da 75 piedi) è lungo 180 m.